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Seat
Pour 25 euros de plus j'ai accédé au pont supérieur, qui abrite des sièges Economy plus grands (anciennes classes supérieures "il y a très longtemps" m'a dit l'hôtesse). L'espace en plus est impressionnant, dossier et assise se déploient, prises individuelles mais surtout immense coffre de rangement à côté du hublot.

Catering
Dommage que le packaging soit si peu attrayant au regard de la très bonne qualité du dîner. Il semble de plus qu'AF ait fait un effort sur ses pains jusque-là pas acceptables pour la "national flag company" de la France.

In-flight entertainment
Même système que d'habitude mais modernisé. Plus de manette tout est tactile. Sympathique lecteur USB permettant de regarder le diaporama de ses photos de vacances tout en dînant. Bonne qualité du système, ergonomie accrue sur le système de suivi du trajet en temps réel.

Travel Kit
Les bouchons d'oreille sont désormais en option.

Crew
Il est inacceptable qu'une PNC (à l'accent bien français et non québécois je précise pour ne pas supposer un quelconque militantisme linguistique local) persiste à ne répondre qu'en français du début à la fin du vol, à mon voisin anglophone, qui s'en est montré d'ailleurs très agacé. Ce seul point justifie amplement la note la plus basse sur ce critère. Inadmissible.