Review of a Toronto Pearson > Paris CDG flight on Air France

Written on 11/11/2012

hhamon

Great flyer

Paris
117 reviews
103 flights

YYZ CDG

Air France flight AF351 on november 2012
Boeing B777-200ER
Premium Economy

8.1/10

• Boarding
• 8/10

• Cabin
• 6/10

• Seat
• 7/10

• Catering
• 6/10

• In-flight entertainment
• 7/10

• Travel Kit
• 6/10

• Crew
• 10/10

• Punctuality
• 10/10

Vol complet en Affaires et Premium Voyageur. Je n'ai pas fait attention au remplissage côté cabine Voyageur mais le vol avait l'air bien rempli. J'ai voyagé en cabine Premium Voyageur conformément à ma réservation initiale. Il s'agit de ma seconde expérience avec ce produit. La première fut fin septembre 2012 avec un vol de jour entre CDG et San Francisco. J'avais été très satisfait. Ce second vol en Premium Voyageur a eu lieu de nuit et mon expérience est clairement moins bonne. Le siège est dur et il est vraiment difficile de trouver une position confortable pour dormir. De plus, la cabine PV est située au niveau des réacteurs, et donc assez bruyante.

Le produit PV est plutôt pas mal en soit mais pour un vol de jour uniquement. J'apprécie beaucoup le legroom, les quelques espaces de rangement, la prise électrique, la tablette dépliante, le coussin, la longue couverture et les larges accoudoirs. C'est parfait pour travailler sur un vol de jour. L'inclinaison du siège ne permet pas de dormir confortablement. Il s'agit plus d'une position de repos.

Malgré mon incapacité à dormir confortablement, ce vol a été très bon en tout point. Les PNC ont fait le service (ni plus ni moins) qu'on leur demande de faire. Le plateau repas était mangeable. Les vols au départ des USA et du Canada sont connus pour avoir un catering très moyen... Je n'ai pas pris le petit déjeuner car il n'avait pas l'air super savoureux. La cabine est restée silencieuse pendant tout le vol, ce qui fut très appréciable.

Le gros point positif de ce vol a été la ponctualité. Nous sommes partis avec 10 minutes d'avance sur l'horaire initial et nous sommes arrivés au parking à 7:45 soit 20 minutes en avance. Il faut croire que les vents de dos nous ont été favorables. La durée du vol était d'ailleurs de 6h20 contre un peu plus de 7h à l'aller.

Je note toutefois quelques sérieux points négatifs : l'IFE tactile n'est pas très réactif. Un "clic" sur un menu en sélectionne un autre... La propreté de la cabine laissait à désirer. J'ai retrouvé un couteau en plastique usagé à mon siège et ma tablette avait une belle tâche d'encre noire. Le catering fut très moyen quant à lui.

En somme, le produit PV offre un bon compromis entre la classe Économique et la classe Affaires. Néanmoins, il est mal adapté aux vols de nuit et le prix payé n'est pas toujours justifié.

Ups and downs

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