Ups

• Difficile d'en trouver..
• Mais l'embarquement s'est fait ultra rapidement, à l'heure
• Et le terminal, entièrement dédié à American Airlines est très propre et il y a tout ce qu'il faut sans avoir des couloirs à perte de vue qui arrivent à donner le tournis
• La configuration 2-3-2 est idéale, on ne sent pas du tout oppresser par le monde, comme dans un 777 par exemple.

Downs

• L'avion avait du retard à cause d'un coffre à bagage qui ne fermait pas correctement, il a fallu appeler un mécanicien qui à donner un coup de tournevis et qui est reparti aussi rapidement qu'il est venu (après 30min d'attente tout de même)
• Bon après il y avait une bonne vingtaine d'avions qui attendaient devant nous pour décoller, mais là AA n'était pour rien
• J'arrive à mon siège, à côté du hublot
• Le tissus bleu électrique tirant vers le marron/gris à cause de l'usure ne me donne pas du tout envie de voyager
• Le scotch qui entoure mon accoudoir non plus
• La place pour les jambes est assez petite mais se situe dans la moyenne je dirai, au dessus du 777 (Air France du moins) et en dessous du 330 (Air France également)
• Le système de divertissement est presque inexistant, sauf si l'on tient compte de l'écran situé toute les 10 rangées dans le couloir, qui diffuse 2 films si ma mémoire est bonne et des émissions ou séries le reste du temps
• Les hôtesses (qui avaient toutes au dessus de 50ans dans mon compartiment) sont des plus désagréables et ne sont absolument pas à notre service
• Mis à part "chicken or beef" ou "tea or coffee" je ne les ai pas entendu
• Sourire ne fait clairement pas partie de leur vocabulaire
• La cabine comme les hôtesses auraient bien besoin d'une remise à niveau car complètement dépassées par la concurrence.