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Review of a Edinburgh > Paris CDG flight on Cityjet
Written on 26/12/2011
EDI 
CDG
Cityjet flight 5053 on december 2011
British Aerospace Avro RJ85
Economy
6.8/10
- Boarding
- 9/10
- Cabin
- 9/10
- Seat
- 8/10
- Catering
- 5/10
- In-flight entertainment
- ND
- Travel Kit
- ND
- Crew
- 7/10
- Punctuality
- 2/10
L'enregistrement par le web, censé ouvrir 30h avant le départ du vol, est resté bloqué jusqu'au matin du départ. Les prestations à bord ont été quasi inexistantes, et la collation, réduite à la portion congrue, ridiculement prétentieuse. A part le seating, pas de différence entre la business class et l'eco.
Ups and downs
Ups
- Le salon d'Edimbourg est accueillant : de l'espace, et un large choix de boissons
- Malheureusement, pas de sandwich.
Downs
- Arrivée chaotique à CDG : débarquement devant CDG 2G, et acheminement pas bus, long et inconfortable, vers CDG 2E
- Le vol était déjà en retard, il a pris 20 minutes supplémentaires avec ces pérégrinations ridicules et incompréhensibles
- Pourquoi ne pas faire débarquer directement à CDG 2E ?
3 comments
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24/07/2012 at 10:08 AM
Clm commented:Exactement. Le vol suivant repartait en Schenghen (Florence par exemple), donc il a été placé au 2G.
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24/07/2012 at 06:25 PM
JBR commented:Conclusion: AF ne se préoccupe pas le moins du monde de ses PAX, mais de la rotation de ses avions, et n'hésite pas à les trimbaler d'un terminal à l'autre, comme des paquets de linge sale, dans des conditions particulièrement désagréables. Ce mépris des PAX est une spécialité chez AF. J'adore cette compagnie !
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10/01/2012 at 11:57 AM
JBR commented:J'ai fait part de mon agacement à propos des conditions de débarquement à ADP. Catherine Dufournet, directrice des terminaux 2E/2F/2G et gare TGV, me fait savoir dans un courrier du 10/1/2012, que : "La compagnie Air France affecte elle-même les aires de stationnement des avions au Terminal 2 de Paris CDG, en fonction notamment de critères propres à la bonne exploitation de son hub".De même "les transferts par bus... sont de la responsabilité des transporteurs aériens". Suivant le bon vieux principe de la patate chaude, je fais donc suivre à AF.
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